Судоремонтное предприятие «Преголь» приобрело плавучий док грузоподъемностью 8,5 тыс. тонн. Средства для покупки сооружения в размере 2,5 млн. евро сроком на 3 года были предоставлены банком «Санкт-Петербург». Общая сумма сделки составила 3,5 млн евро, отмечается в сообщении кредитной организации.
Новый плавдок позволит СРП «Преголь» предлагать заказчикам к ремонту более широкий ряд судов, включая рыболовные суда типа «Моонзунд» (длина 120,46 м, ширина 19 м, высота 12 м, осадка 6,63 м, водоизмещение до 9200 т) и научно-исследовательские суда, в том числе, НИС «Академик Мстислав Келдыш» (длина 122,2 м ширина 17,82 м, высота 10.04 м, осадка 5,9 м, водоизмещение 6345 т.). Как отметил Генеральный директор СРП «Преголь» Александр Белый, наличие нового дока расширит сегмент потенциальных заказчиков, позволит привлечь новых клиентов, а также увеличить оборот по существующим клиентам за счет ремонта дополнительного количества судов.
В свою очередь, заместитель председателя Правления банка «Санкт-Петербург» Вячеслав Ермолин заявил, что данная сделка является вкладом банка в развитие судостроительной и судоремонтной отрасли страны.
Предприятие, являющееся участником Ассоциации «Кластер судостроения и судоремонта Калининградской области» расширяет свой парк доков. Новый док больше существующего на предприятии на 3000 тонн. Теперь можно ставить в доковый ремонт суда длиной до 130 метров, у предприятия — самый большой док в нашем регионе!
Кроме того, особая таможенная зона, установленная на территории ООО «СРП «ПРЕГОЛЬ», позволяет проводить ремонты на предприятии, оставаясь в «нейтральных» водах. Новый док — это новые возможности, новые заказы.
Теперь у предприятия 4 дока. Например, теперь можно рассмотреть возможность строительства речных судов. ООО «Светловский судоремонтный завод», например, продемонстрировал в прошлом году, что предприятия, ранее ориентированные на судоремонт, могут с честью решать вопросы судостроения, и можно последовать успешному примеру коллег.